採用Q＆A

入社後約2週間にわたってビジネスマナーや会社の制度、各部署の業務内容について学んでいただきます。
また、施工管理の仕事内容などを勉強し、必要な知識を身に付けたうえで現場に出ることができるようにする研修もあります。それ以外にも​、配属先部門での個別専門研修もあります。

もちろん可能です！

昔は男性ばかりの職種でしたが、今では女性で活躍されている方も多くいますし、弊社でもすでに女性社員が活躍中です。

力仕事のイメージが強い建設業ですが職種は「施工管理」です。

工事現場における指示・管理、書類作成などがメインの仕事になりますので、女性の方でも十分にこなして行ける仕事であり女性が活躍できる環境が整っていますので安心して働き続けることができると思います。

​あなたも建設女子を目指してみてください！

入社後の研修で知識を身に付けてもらいますので、現時点では全く問題ありません。
また選考で専門知識を問うことも一切ありません。

多くの文系出身者の先輩方が活躍しておりますので安心してください​。

基本的には、8:30～17:30（休憩12:00～13:00）となります。

​現場の都合なので勤務時間の変更も柔軟に対応しております。

平均残業時間は13.6時間となっており、1日に均すと30分程度になります。

しかし、現場の進捗状況などにより残業する必要がある場合もあります。もちろん残業代はすべて別途全額支給されます。

自動車運転免許の取得が必要です。
社用車を使って現場等へ移動することがあります。
その他の必要な資格は入社後に取得していただくようサポートしております。

可能です。
第二新卒も積極的に採用しております。

まずは採用ページからお気軽にエントリーをお願いいたします。

転居を伴う場合、借り上げ社宅がありますので県外にお住いの方でも安心して働くことができます。
借上げ住宅制度の適用には条件がございます。詳しくは面接時にご相談ください。

受験資格を満たした社員には土木施工管理技士、管工事施工管理技士の国家資格の取得にチャレンジしてもらいたいです。

（※受験資格には最終学歴と経験年数が関係します。）

​資格取得にかかった費用はすべて会社で負担いたします。また、資格の取得ごとに資格手当を支給しております。

有給休暇は入社6か月が経つと10日付与されます。

その後、2年目は11日、3年目は12日となり、4年目以降は毎年2日ずつ増えていき、年間最高で20日付与されます。

私たちの選考は「応募者全員と会う」のが基本スタイルです。
エントリーシートの内容で不合格にすることはありません。

一般常識及び作文、面接を行います。選考面接では弊社役員が個別に面談させていただきます。

京葉工管は主に千葉県内の現場がほとんどです。一部都内の現場もありますが通える範囲です。

なので、転勤はありません。

転勤が無いので、マイホームの購入などの将来設計も立てやすいと思います。
​本人の希望やスキル、会社のニーズ等を踏まえて部門異動する可能性はあります。

​京葉工管では、建設業ではまだ浸透していない完全週休二日制（土日祝）を導入しております。毎週確実に最低2日の休日があります。また、夏季休暇や年末年始休暇など合わせて年間120日以上の休日を設定しております。

選考基準を全てお伝えすることはできませんが、自然体で話せているかは大きなポイントになります。
「普段通りの自分」でお話しいただかないと、こちらとしても会社にマッチするかどうか判断のしようがありませんので。

新卒の場合、3年～5年を目安にしておりますが、中途採用の場合は今までの経験をもとに、すぐに現場を任せる事もあります。いずれの場合も先輩社員によるサポートがありますので安心してください。

京葉工管は千葉県を主力営業エリアとし、土木、水道、管、設備工事などを手掛ける総合建設業です。

​千葉県競争入札参加資格の格付け「Aランク」なので大規模な公共施設も数多く手掛けております。

​また、多くの大手ゼネコンとも取引があります。

まずは入社後に新入社員研修を受けていただき、適正を判断させていただきます。

研修最終日に希望の配属部署をお聞きしますが希望通りにならない場合もあります。

経験者などのキャリア採用も積極的に行っております。土木施工管理技士1級、管工事施工管理技士1級の資格をお持ちの方は特に優遇いたします。

キャリア採用ページよりお気軽にお問合せください。

​※お問合せは個人の方のみとさせていただきます。

最も大切なことは、仕事を発注者や地域の人々、協力会社のスタッフなど「人」とのコミュニケーション能力です。
私たちのものづくりは、人とのコミュニケーションから始まります。仕事を一人で行うことはほとんど不可能です。多種多様な専門職の人を効率よく配置したり、現場での連携がうまくいかなければ、すべての作業が止まってしまう可能性もあります。知識はもちろんですが、総合的なコミュニケーション能力が必要になります。

人それぞれやりがいの感じ方は異なると思いますが、一つの現場を任されて、その現場が完成したときに、「ここは自分が作り上げた現場だ」という達成感や充実感が得られる事がやりがいの一つと思います。
施工中は、大変なことや難しい問題も必ず出てきますが、それを乗り越えていくことが、より大きなやりがいとなり自分の成長にもつながります。